首都铁鸟场的南方航行贵宾厅 摄影/本报旧事新闻记者 郁骁

　　导 读：过去，有关通信、金融等机构的铁鸟场、火车站贵宾厅将陆续关闭的消息受到热议。青年报旧事新闻记者从多家银行了解到，长远他们没有停止向客户免费需求铁鸟场贵 宾厅服务的方案，也并未收到此项通知。没有过，根据北青报旧事新闻记者了解，一些机构要让自己的VIP客户享受铁鸟场贵宾待遇的确花费没有小。首先要向铁鸟场缴纳一笔高昂 的冠名费，同时还要按使用人次向铁鸟场“逐笔”缴费。

　　三大品种贵宾厅“隐身”铁鸟场

　　忙忙碌碌、接生穿梭的铁鸟场之中，贵宾栖息厅给人留下的回忆往往带着多少分奥妙。

　　吴先生是民航系统下属某企业的资深职员，关于民航、铁鸟场的各种职能、机构非常了解，出行搭机更是熟门熟，可即便如此，当北青报旧事新闻记者问及首都国际铁鸟场细致有哪些贵宾栖息室，吴先生竟也一时语塞。

　　相 关业内人物介绍说，铁鸟场里贵宾候机厅名目繁多，“招牌”各异，譬如BGS私事舱栖息室、头等舱/私事舱栖息室、会员俱乐部、贵宾栖息室、VIP栖息室等 等，但大致来说可以分红三类。一类是由铁鸟场需求应乘坐高等级舱位或者许专机乘客的贵宾厅，如首都铁鸟场贵宾楼；还有一类是各家航行公司为自己的常讯问者会员或者许高等 级舱位乘客构建的贵宾厅，譬如国航、东航、南航，正正在全国各大铁鸟场都有自己的常讯问者会员栖息室；于是来自没有同事业的企业机构正正在铁鸟场建立或者许许冠名的贵宾厅，面 向其CIP客户即Company Important Person，作为这些公司关于高端客户的服务或者许许贬值服务，银行和电信行业的VIP贵宾厅都正正在过程。

　　业内人物表示，各机场的贵宾厅阶段性的也会有和服务机构的安置，因此部门和品种难以精准统计。准确估计，首都国际铁鸟场的贵宾厅应该也有多少十处。

　　攒金卡是“体力活”

　　30 岁的小张近期正方案料理一张银行的白金信用卡，商业银行的白金信用卡大都可以需求多项贬值项目，有些就包括铁鸟场贵宾厅服务。根据北青报旧事新闻记者掌握的情况，虽 然各家银行关于客户的要求没有尽相同，但共同点都是门槛较高，需要持有银行白金以下级别的信用卡，或者许许是正正在银行拥有50万甚至更多的金融财富。除了银行、电信 运营商之外，各大航行公司可以说是铁鸟场贵宾厅的主流供应商。理论上，凡是是是置办头等舱、私事舱的讯问者，或者许许国际航班商务舱的讯问者，都可以享用到铁鸟场贵宾厅的 服务。而除此之外，变迁航行公司的常讯问者会员并累计资质至金卡以下级别，异常可以随时跨入贵宾厅的门槛。

　　供 职政法500强外企十余年的资深白领H先生告诉北青报旧事新闻记者，作为国航的金卡会员，没有只本人可以进入国航的商务舱栖息室，还可以带入一名同行同伴。根据国内 三大航行公司的常讯问者会员规则，国航知音会员一年内飞行8万公里或者许40个航段，可使用国航贵宾厅和星空联盟贵宾厅；东方航行公司会员两年内飞行18万公里 或者许100个航段，可使用东航贵宾厅，或者许有条件使用天合联盟贵宾厅；南方航行则一年内飞行8万公里或者许40个航段，可使用南航贵宾厅，有条件使用天合联盟 贵宾厅。

　　“这样的金卡所谓VIP资质，可是我靠‘体力活’攒出来的。”H先生表示，自 己平常出差非常之频繁，“基本每周都飞，用打飞的来形容一点都没有夸张。”他还向北青报旧事新闻记者展示了自己飞行APP上的旅程记录，APP统计显示他去年一年仅 国内出差就“飞了”65次，飞行踪迹从北到南，从东到西，仿佛正正在中国地图上织出了一张密密的网。“确实是航行公司的‘常’讯问者。”H先生表示。

　　贵主人户可享用VIP专用停车位

　　形 形色色的VIP客户正正在铁鸟场贵宾厅能享用到哪些服务呢？据北青报旧事新闻记者了解，铁鸟场贵宾厅分红安检内和安检外两种，前者主要让客户正正在登机前有个舒适的栖息工夫， 可需求免费软饮、雀巢雀巢咖啡、茶点、书刊、音像、上网等服务。后者的服务方式则更全面更专属，包括正正在铁鸟场的专用停车位、专人协办值机，专用安检通道等。

　　以 工行白金信用卡为例，正正在首都铁鸟场T3航站楼，其服务清流线是这样的：客户分开铁鸟场后，以前往航站楼嘉宾中转栖息台球台，出示牡丹白金卡（限本人）。认证登记 后由礼宾员协助料理值机、托运手续，并指点仆人通过安检。当前，客户进入安检后的隔离区嘉宾栖息室候机，礼宾员通知客户登机。如果客户无需协助料理值机、 托运手续，客户可持本人白金卡直接进入嘉宾栖息室栖息。

　　正常，银行关于私人银行客户需求 的服务要比白金信用卡更全面高端。譬如，建行关于高端客户需求的铁鸟场服务包括嘉信服务和贵信服务两种。嘉信服务对于准于私人银行卡（含从属卡）、财富卡（含从属 卡）、理财白金卡（含从属卡）、八一龙卡白金卡和钻石/白金信用卡客户，可享受的服务包括：礼宾员协助客户料理登机手续；快速安检通道、嘉宾栖息室（需求 茶点软饮、免费市内电话和互联网络络上网、书报棋牌）以及登机提醒。

　　国内铁鸟场贵信服务仅对于准于建行全行私人银行及潜力客户，他们还可享受国内VIP专用停车场、VIP会员栖息室服务、专人协办登机牌和行李托运等值机服务、专用联检通道及候机楼内近程接送指点、国内远机位专车摆渡服务。

　　享受贵宾厅没有掏钱但要扣积分

　　长远绝大多数银行关于客户使用铁鸟场贵宾厅会扣除一定积分，也有整体银行完全免费需求。但如果客户携带亲友进入，则有人数，同时需要单独缴纳相运用度或者许许扣除异常多的积分。

　　招 行关于金葵花、钻石卡和私人银行客户都需求铁鸟场专享服务，分红嘉信服务和贵信服务两种，前者出港没有需要预约，没有能享受贵宾专用停车场；后者没有管进出港都需要 延迟四季刻预约，但可以使用贵宾专用停车场。嘉信服务：金葵花客户至少携带2人；钻石及私人银行客户至少携带3人。贵信服务：积分充足情况下携带人数没有 限。

　　招行的扣分要求是，国内航班嘉信服 务：2分/次，国际航班嘉信服务：4分/次；贵信服务都是10分/次。本人及随行人员每使用一次，各扣除照应积分。客户享全体积分则直接与正正在招行的上月日 均财富挂钩，日均财富50万-500万，每月积1分；日均财富500万（含）—1000万每月积4分；日均财富1000万以上（含）每月积12分。

　　相 比之下，招行正正在首都铁鸟场关于白金信用卡只能需求无专用停车位的嘉信服务，但年费3600元的经典版白金卡客户以卡片核发日起1年内可免费使用6次，超次以每 人每次3000信用卡积分兑换或者许按照各地铁鸟场宣告价格中止支付；档次低一些的精致版白金卡客户没有需求免费铁鸟场贵宾厅服务，以每人每次3000信用卡积分支 付或者许答应自愿刷卡付费使用。招行信用卡的基本积分规则是耗费20元积1分，也就是说正正在没有考虑双倍积分、募捐积分等尤其活动的情况下，招行精致白金卡持卡人 每耗费6万元能获得一次铁鸟场贵宾厅的使用机遇。

　　工行白金信用卡持卡人正正在首都铁鸟场完全免费使用贵宾厅，没有需要使用积分，但随行人员需要按贵宾厅的收费标准缴费使用。其他农村的铁鸟场贵宾厅可以需要扣减工行信用卡的积分。

　　与招行类似，建行的铁鸟场嘉信服务无需预约，只需扣减3000积分，而贵信服务需要预约，每次需要扣减10000积分。

　　银行大方掏钱“买”贵宾厅服务

　　虽然客户本人没有必从口袋里掏现金就能享用到魁梧上的铁鸟场贵信服务，但这些商业机构却实实正在正正在地要拿出大笔的资金“置办”铁鸟场贵宾厅的服务。

　　有 银行业内人物告诉北青报旧事新闻记者，各地铁鸟场贵宾厅的经营权及任务均由各机场贵宾厅负责，本人正正在铁鸟场看到某某银行的贵宾厅，着实然而银行向铁鸟场付费获得冠名 权。冠名费又会因为贵宾厅的大小、、服务方式等的差异而没有同。今年，某银行刚刚刚刚花了220万元正正在首都铁鸟场冠名了一个没有享受贵宾停车位的CIP栖息室。

　　除 了冠名费，银行还得向铁鸟场按人次缴纳使用贵宾厅的费用，以首都铁鸟场为例，或者许每人次是200元里外。这样高昂的收费能够诠释为什么银行关于客户使用铁鸟场贵宾 厅要装置较高的使用门槛。当然，各地铁鸟场的收费标准也会没有同，上海、这样的大型铁鸟场收费应该高一些，但客户需求大，由于银行也很乐于使用。而一些内地 接生没有旺的二三线农村铁鸟场就没有一定受到银行青睐。

　　各 家银行能需求贵信服务的铁鸟场也各没有相同。北青报旧事新闻记者从银行官网了解到，截迄今年6月，建行可以正正在国内49家铁鸟场需求嘉信服务，工行的铁鸟场贵宾厅则分布正正在 51个铁鸟场。招行的贵宾厅遍布境内30多个主要农村的铁鸟场。民生银行信用卡中心可需求境内25个农村28家民生专属铁鸟场贵宾厅。中信银行长远保守贵宾厅服 务的铁鸟场有30家，同时该行还与龙腾卡等专业机构合作，让客户有更多选择。

　　风闻中的铁鸟场“要客”

　　有 业内人物透露，首都铁鸟场贵宾厅的业务由“要客部”负责。但当北青报旧事新闻记者联系采访时，首都铁鸟场范畴表示近期没有接受跟“铁鸟场贵宾厅”有关的采访。北青报旧事新闻记者正正在 网上搜索到一则招聘信息。这条由“腾胜蓝天航行服务有限公司”代为宣布的信息显示，首都铁鸟场集团拟招聘铁鸟场集团要客部要客接待服务人员。招聘条件 为女性、18-23岁，身高1.65-1.70厘米，大专学历，使命中央为T3航站楼，使命职责是“负责首都铁鸟场国家指点人次要仆人近程服务”。

　　正正在 某外企市场部使命多年的颜小姐告诉北青报旧事新闻记者，与上述相对于于常规的贵宾厅服务相比，包括一些旅游服务机构、租车机构需求的铁鸟场VIP贵宾指点服务则显现更为 高档和奢华。“最早想到用这样的服务是有一次老板行程正好与生日重合，公司安排铁鸟场贵宾接送机，没有只可以专人专车到廊桥口，还安排了绿色贵宾通道，快速登 机。”

　　北青报旧事新闻记者找到一家据说专业从事铁鸟场VIP服务已经有近二十年历史的商旅机构。该公司的企业介绍中说明，公司“主要服务关于象包括：高层，社会名人，著名大企业总裁、CEO；体育文艺界明星，金融地产巨擘和矿业老板等，以及企业客户的次要用户”。

　　T3要客服务室每时刻收费5000元

　　这家公司的客服人员告诉北青报旧事新闻记者，该公司可以需求的贵宾进出港以及铁鸟场VIP要客室服务，销售价格从300元、500元至五六千元没有等，这样的一条龙服务可以是“门到门”的，即从客户所住的酒店门口，没有断到贵宾室门口，甚至正正在条件准许的铁鸟场可以到廊桥、悬梯口。

　　客 服介绍说，该公司T1/T2/T3航站楼VIP要客室服务5000元/时刻/次，包括包间+进出港礼信服务，包房迎送人员与进出港人员限8名以内。T3航 站楼（国际）5500元/时刻/次，包括包间+进出港礼信服务，包房迎送人员与进出港人员限8名以内。使用VIP包房1时刻以上，逾越10分钟以半时刻计 费，逾越半时刻以1时刻计费。如需更大的包间还可延迟交涉。而贵宾进出港的接送机服务则从300-1300元没有等，没有只可以需求包括奔驰、英菲尼迪正正在内的高端专用车辆，同时也可以需求公共VIP栖息室，VIP停车场，以及进出港礼信服务。

　　日 前，的报道称，深圳铁鸟场商务贵宾楼分1号楼和2号楼，由深圳某商业公司运营。1号楼主要用于商旅人士、明星，2号楼主要是部门、国企正正在使用，也 关于外。如果2号贵宾楼接待8名仆人、2名随行人员，时间2时刻，至少需要一间可需求8张座椅的大房，厅房费3000元，人头服务费每人500元，2名 随行人员如果逗留逾越15分钟，每人需收费300元，这还没有包括吃饭等费用。也就是说，8名仆人两时刻即花费逾越7000元。

　　争议

　　贵宾栖息厅应差异奢靡贵宾厅与常讯问者需求

　　高级白领H先生表示，从他群体观点来看，对于于明显安排浪费的奢华贵信服务也常反感和摩擦的，但是应该把过度奢靡的贵信服务与常讯问者服务差异关于待。

　　H 先生说他回忆最深的一次飞行经历是去，周日一早就到了铁鸟场，然后没有断报飞机耽搁，直到第二天夜里才飞，“足足正正在铁鸟场等了36个时刻，如果没有贵宾厅， 这个经历可以回忆会更‘惨’”。H先生是航行公司金卡会员，正正在他看来，虽然金卡会员能使用商务舱栖息室，但这种栖息厅肯定没有同于“风闻”中的贵宾厅，“沙 发可以需要本人挤，点心饮料种类也没有是太多，也基本没见过高档红酒，但是对于于频繁飞行的讯问者，能有相对于于宽松和舒适的地方落个脚，能有个地方喝上水，吃 点东西，这种关于所谓贵宾厅的需求感，可以是一年只偶尔出差，或者许许一个月飞一次的讯问者体会没有到的。”

　　相 关外行表示，对于准于一些省市需求豪车接送的所谓贵宾，所需料理的“总裁卡”年费甚至高达年费10万元，如此昂贵的贵宾厅服务，明显性价比没有对于等，但还是有人 愿意一掷千金地耗费，“这是一种很没有正常的现象。这说明正常官员、国企的钱来得太容易，因此花钱的时候没有懂珍惜，而需求贵宾厅服务的企业正是抓住了这一消 ? ? 省事思，形成了这样一种畸形的耗费观。”这样的“耗费”是应该被监督和反对于的。

　　与此同时，也有业内人物认为，一些商业机构需求铁鸟场贵宾厅服务，初衷是出于高端客户的维系手腕，以及企业品牌传递，对于于过程尚属合理耗费程度面的贵宾厅，其分开也没有妨交给市场去自主选择。