2015年,国企将稳步推进,国企市场化程度将显著提高。要驾驭市场的力量,就必须抓住经济、行业和科技的大趋势,顺势而为

  综述

  顺势冲过万重山

  文|郭松民

  孙中山先生曾经有句流传甚广的名言:“世界大势浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡!”当其时也,这位先行者指的是20世纪世界范围内殖民地半殖民地国家正在蓬勃兴起的民族的大势。今天,我们也可以借用这句名言,来提醒我们的企业经营者或有志于创业的人们,要注意2015年的经济大势、行业大势和科技大势。对这些大势的态度,不夸张地说,也将在很大程度上决定企业的命运。

  2015年,中国经济将继续在新常态下运行,也就是说,将从此前的长期超高速增长转为中高速增长。对企业而言,市场无限扩张,靠生长、粗放经营、规模扩张就可以“赚快钱”的时代已成往事。企业要、要发展,就必须更多的依靠创新——科技创新、服务创新、营销创新,等等。

  2015年,国企混合所有制将继续稳步推进,乃至全面铺开。国企将和民企、外企形成你中有我、我中有你的丰富而复杂的局面。国有企业如何继续保值增值,如何继续在国计民生方面发挥国长子的作用,将取决于国企领导者能不能成功地驾驭这条“经济统一战线”。这对国企领导者掌握政策和策略的艺术性、原则性都提出了更高要求。

  2015年,“一带一”,即“丝绸之经济带”和21世纪“海上丝绸之”将全面铺开。这已经确定是中国新一轮和“走出去”的战略重点。这将彻底改变近代以来中国经济基本是依托东部沿海地带“东攻西守”的历史性格局,中国的经济舰队将掉头向西,开拓经济新空间。这对包括国企在内的所有中国企业而言,只有及早在这一历史性转向中布点占位,才能领略未来发展的无限风光。

  2015年,因为牵涉到而一向壁垒森严的军工行业将继续掀起混合所有制的巨浪;新能源行业将在“政策红利”的助推下阔步向前;通信行业将向数据业务流量经营转型;医药行业中的移动医疗将成为新热点;建筑行业也将在“一带一”的政策中找到新的出……

  2015年,无人驾驶汽车的进一步发展可能引领新一轮的交通。对许多人来说,“驾照”可能成为历史名词。2015年,物联网将进入实践元年。武侠小说里经常会写到的用控制东西,甚至隔空取物都可能成为现实,只须将物品变成一个联网的设备。2015年,移动支付将大规模扩张。2015年,3D打印将向工业化制造方向转变……

  经济大势、行业大势和科技大势,凡此种种,对企业来说既是巨大的机遇,也是严峻的挑战。说到底,势或者潮流其实不过是表面现象,本质是经济发展的规律性。顺势而为,尊重经济发展的客观规律,企业就可以“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”,遇到困难也能够乘风破浪,而逆流而行者就可能沦为冰海沉船。

  十大行业趋势

  通信行业:向数据业务流量经营转型

  2015年将是中国4G发展的全面启动年

  2014年,通信行业进行了“三网融合”、号码携带、4G牌照的发放、虚拟运营商、成立铁塔公司等。其中4G和宽带网络成为2014年信息通信业网络建设的重点。凭借4G网络的推进,电信服务板块的三大运营商业绩保持平稳,包括中兴通讯在内的电信设备板块从业绩低谷期走出来,保持一定增长。预计随着FDD牌照的发放,2015年至2016年行业发展势头良好。

  但不能忽视的是,通信业近几年进入了一个低利润、低增长的通道。据了解,2014年电信运营业的收入增长5%左右,利润已经从20%多降到10%左右,2015年或将跌破10%。话音和短信等传统业务收入已步入下行轨道,互联网企业对传统运营商冲击巨大,彩信业务大量被替代,运营商的未来才是更需要关注的问题。在产业融合发展趋势加剧的大背景下,融合通信、VOLTE等创新将推动电信业从目前的语音业务转型向未来的数据流量业务。

  OTT和微信电话本等业务创新,给基础运营商的传统业务带来巨大冲击,也为基础电信企业带来了庞大的数据流量消费。与OTT企业从对抗合作共赢已成为基本共识。因此,借助OTT企业在业务创新、用户体验和盈利模式等方面的优势,跨界竞合发展将成为运营商的基本趋势。随着移动转售企业的加入,国内民营资本开始大规模进入传统电信行业,阿里巴巴[微博]、迪信通[微博]、苏宁、国美等来自不同领域的竞争,将为通信业格局多元化埋下伏笔。

  电信转型的一个重要方向,就是深入研究如何以信息化支撑工业化,在两化深度融合中寻找发力点。《信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013~2018年)》中提出,2018年,全国两化融合发展水平指数达到82。习总2014年到福建考察时,要求当地抓住机遇加快发展,尤其提到要加快工业化和信息化的深度融合。

  “两化深度融合”口号已喊多年,但落到实处,需要在市场竞争中脱颖而出的有实力、有创新活力的企业来承担,有可能是电信运营商,也有可能是平台企业,更有可能是未来产生的一批创新企业。

  电信转型实质就是互联网化。一些当前电信企业在着力发展的热点,包括VoLTE和融合通信,更多的仍然是一种电信网思维,关注点仍在于通过网络去实现相关的能力。融合通信也许是电信网思维的最后一步,下一步会全面互联网,否则电信业再过两三年下降的趋势会比现在来得更加明显。

  建筑行业:“一带一”受益者

  拥有大量海外基建业务的建筑企业成为直接受益者

  2014 年,《国家新型城镇化规划(2014-2020 年)》发布。然而,2014年国内房地产新开工面积增速下滑,建筑行业项目资金紧张,跨年度工程减少。随着宏观经济下行压力的加大,国家稳增长的意愿日趋强烈。下半年开始,房地产限贷政策放松,货币资金方面全面宽松,实施“一带一”战略带动海外基建投资,对2015年的建筑行业可谓是利好。

  “一带一”的规划实施,要求中国公司在海外建设更多的基础设施,包括港口、铁、公、能源通道等。2015年,中国的建筑业不仅要在国内抓住“一带一”建设的契机,更要借助中国投资海外的契机,大踏步走出去。

  目前,尼日利亚的铁与尼加拉瓜大运河都是中国企业在建造。随着亚洲经济一体化进程的推进及中国对亚洲基建融资的支持,未来国内建筑企业在中亚、南亚地区获取订单的能力将逐渐增强。预计未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元,意味着将比迄今为止的对外总投资量增加两倍。

  在国际订单的竞争中,由于对外工程承包业务对企业的技术、管理和融资能力等要求较高,因此大型建筑央企占据明显的竞争优势,位于国内行业前50位的企业占有绝对的市场份额,其中,中国交建、中国电建、中国建筑、中国中铁、中国铁建等央企均成为“一带一”基础设施建设的直接受益者。水泥生产线的建设服务商中材国际,主营业务国际工程总承包的中工国际,也将受益于“一带一”战略规划下的基建输出。

  “一一带”是一个堪比“加入WTO[微博]”性质的普惠式机会、系统性机会,但是,海外需求往往是断点式的,与国内4万亿带动的持续成片成面的需求有很大区别。中国建筑企业走出去若干年,已经在工程承包领域占据一席之地,成绩不少,失利也很多。2015年,尽管一些大型国企龙头企业的出口订单有望增加,但是大部分中小型企业将无享“一带一”战略红利。

  汽车行业:车联网将成价值洼地

  在互联网巨头的推动下,车联网将迎来新的发展机遇

  随着汽车保有量的快速增长以及人们对于汽车安全性、舒适性和娱乐性的要求不断提高,汽车电子在整车成本中的比重逐年提高。再加上互联网时代的快速发展,汽车已从传统的1.0时代过渡到智能互动的2.0时代,智能化成为发展趋势,而车联网有望成为汽车智能化趋势中的价值洼地。

  谷歌[微博]与特拉斯的预测显示,至2015年全球将有66亿互联物体,其中汽车将有6200万辆,行业排名第三,车联网潜力巨大。更有分析认为, 随着互联网巨头在车联网领域的部署,车联网生态系统正在逐渐成熟,2015年大量车联网应用将诞生,行业快速发展将带动千亿市场空间。

  对于车联网,国外的车企早已开始涉足。目前,车联网主要是以车厂主导的前装市场,比较有代表性的外资品牌有通用安吉星(onstar)、丰田G-book、日产Carwings等。几年之前,这些车联网设备还是高端车的“尊享”服务内容之一,但现在变成非常普遍的装置。而在自动驾驶领域,奔驰、沃尔沃、谷歌等无人驾驶技术早已进入测阶段。其中,谷歌研发的自动驾驶汽车已无事故行驶70万英里,并计划于2015年至2017年进入市场销售。

  从国内来看,小有者是上汽集团。其在2008年即启动了名为“inkaNet”的智能网络行车系统研发,并搭载在荣威 350之上。在此基础上,上汽又推出了现有的“iVoka”系统以及电子商务平台车享。当下嗅觉敏锐的东风、长安、一汽、比亚迪、吉利等也纷纷开始试水车联网。

  有业内人士指出,移动互联网为车联网发展提供了基础,但在2014年之前车联网市场变化不明显,原因主要是缺乏互联网巨头的大力推动。这一情况在2014年出现了变化。

  前不久,东风与华为正式签署战略合作协议,宣布双方将在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域展开合作。二者的合作并非始于今日。早在一年半以前,双方就开始合作研发车载系统,如今华为为东风开发的首款车机系统WindLink已应用至AX7。同一个月内,华为也与长安“联姻”,速度之快令人咋舌。

  类似的战略合作并非首例。2014年已有上汽与阿里、北汽与乐视、凯翼与百度[微博]等诸多先例。布局车联网被视作中国车企加速战略转型的一步要棋。于闯入汽车产业的互联网企业,汽车企业纷纷抛出绣球,寻求建立起式协同创新的跨界合作模式。长安汽车副总裁朱华荣曾表示,中国的制造业要迎头赶上,必须放弃孤岛式的想法,以前瞻性的眼光和思维进行战略性布局,为变革做好准备。在传统技术领域,中国车企在燃油发动机、变速箱等核心技术上始终落后于国外,通过与比肩国际巨头的中国互联网公司合作,或许可以在车联网时代借势起跳。而对于百度、阿里巴巴、腾讯、华为等业内巨擘,主要是通过与汽车厂商合作,发挥的优势,抢占汽车这个移动终端,植入自己的数据服务模式,打造“内容+平台+终端+应用”的全产业链业务体系。从另一个角度来看,互联网巨头的介入,以用户和服务为主题的互联网思维有望使得汽车消费者对车联网服务的黏性增强,从而进一步刺激车联网快速普及。此外,随着特斯拉[微博]等电动车逐渐成熟,汽车电子和车联网对于汽车的重要性再度提升,因此可以预计的是,2015年将有大量车联网应用诞生,车联网行业将快速发展。

  在行业千亿市场空间下,这也将是全产业链盛宴。此外,围绕汽车服务,车联网延伸产业链还包括提供交通信息的公IT、二手车、租车、金融支付和保险等项目。这些领域也都将拥有新的发展机遇。

  石油石化:页岩气开发提速

  两大油企已经初步形成页岩气开发的先发优势,未来将凭借资源优势、地方支持、技术优势和经验,继续引领产业发展

  无论美国的页岩气究竟是还是,它产生的影响确实了“非常规油气资源只是常规化石能源补充”的传统认识,并将美国从天然气进口国变为出口国。作为以煤炭为主导的能源消费大国,页岩气的开发确实为我国提供了一次能源结构调整的机会。2014年,两桶油的竞相发力,一扫页岩气开发的停滞不前。

  2014年3月,中石化[微博]涪陵页岩气田资源总量达到2.1万亿立方米,计划2017年建成年产能100亿立方米的页岩气田,相当于建成一个1000万吨级的大型油田。这是中国页岩气史上的一个大突破。随后,中石化宣布,提前加速进入页岩气大规模商用开发,中国成为继美国和之后世界上第三个实现页岩气商业开发的国家。而在四川长宁—威远页岩气田,中石油也同样获得了巨大的成功,产量逐步倍增。

  此前,由于地质结构复杂、技术薄弱、水资源匮乏、基础建设不足和政策体制的局限性,以及投资巨大盈利尚不确定等因素,我国页岩气开发一直进展缓慢。当下,世界天然气在一次能源消费的平均占比为24%,而中国只有5.5%。全世界都已经进入天然气时代,我们还处于煤炭时代。我们对天然气的依存度已超过30%。页岩气开发的重要性自不待言。

  2014年底,中石化提前实现了20亿立方米的规划产量,中石油则完成产量1亿立方米。2015年中石油页岩气产量将大幅上升,达到26亿立方米;中石化明年的产量也将达到50亿立方米。这意味着2015年“两桶油”页岩气产能总量将达到76亿立方米,这一数据大大超过此前“两桶油”的预估。

  尽管中石油目前产量远远低于中石化,但是在页岩气勘探开发上的技术并不落后。而且相比中石化,中石油拥有更多的上游资源。凡是有常规油气的地方就有非常规油气。如鄂尔多斯盆地、四川盆地和塔里木盆地等中石油最重要的常规天然气产地,也是页岩气资源最优质的区块。

  业内人士认为,中石油和中石化的勘探开发已经初具规模,且先发优势已经形成,并都已实现对外输送应用。随着国内页岩气开发的加速,大规模商业化的曙光已经出现。这一点在2015年将会进一步得到凸显。

  中石化、中石油取得的成效,也进一步增强页岩气开发的行业信心。但开发页岩气的高投入和高风险,也让中石油、中石化努力寻求合作对象。地方、地方国企、外资以及民资,都成为两大油选择的对象。按照计划,中石油在四川的页岩气项目中,将拿出10%的区块进行国际合作,以及75%的区块进行国内地企合作,仅留下12%的矿权区域进行自营开发。此外,两大油也都在积极探讨未来与民营企业的合作模式。中石化将在页岩气的整个产业链发展过程中,包括开发、运输、销售以及其他可能增值的领域,都要推进混合所有制经济的发展。这些举措无疑会推动整个产业的快速发展。

  医药行业:移动医疗成热点

  最特殊属性的商品——医药与医疗服务,正感受到移动信息化的强烈冲击

  中国医药市场目前被为发展最快的市场之一,2014年以来进口保持的高速增长似乎在印证着这些预测。如果站在大健康产业的视角看,这一领域将更为乐观。

  2014年初李克强提出“医保、医疗、医药”三医联动后,在鼓励医药招标、医保管理模式创新的同时,也带来了非公立医疗价格、医疗机构审批权限、医生多点执业以及互联网药品销售等一系列的放开。2014年年底,网售药品新政出台,令我国药品销售呈现出前所未有的放宽趋势,一直被严控的处方药网上销售也将解禁。

  实际上,近年来,药品营销的阵线已经从线下延伸到了互联网。既有天猫[微博]医药馆和京东医药城等第三方平台,也有华润健一网这样的垂直医药电商,以及九州通与一心堂等医药流通企业自建平台。相关药企如上海医药、华润集团旗下华润医药、康恩贝,泛互联网企业阿里巴巴、京东和小米,早已先人一步介入了互联网医疗。复星医药则线上线下并举,董事长郭广昌豪言要在国内收购500家医院,并对旗下的医疗服务板块进行了多次扩充。

  2014年,阿里巴巴斥资逾10亿元控股中信21世纪,不仅买到了网上药品的销售权,还买到了中国医药界最大的数据资源。浙江药企康恩贝以2.7亿元收购药品B2B电商珍诚医药近三成股权,一举拥有了“医药在线”销售平台与覆盖众多医疗机构的信息化医药物流配送体系。继九安医疗之后,乐普医疗以1400万的代价介入可穿戴医疗设备领域。随后,包括京东与小米在内的多家中国互联网企业,跨界投资美国可穿戴健康设备厂商及健康与健身平台提供商Misfit。联想控股旗下弘毅投资斥资37亿元投资东软集团下的东软医疗与东软熙康。业界人士称,按照这样的市场规模,未来几年内成长出几家十亿规模以上的医药电商很有可能。

  按照行业1~1.5倍之间的市销率,未来几年定能出现估值10-20亿的医药电商平台。有此预期,这一市场自然引入众多企业的激烈抢夺。一些市场份额落后的小型药企更是寄望于信息技术对产业的改变,找到弯道超车的机会。

  互联网医疗是大势所趋,但是移动医疗APP的成功,很大程度上依赖于互联网医疗智能终端的成熟。但目前硬件设备一端的发展尚在起步阶段,大规模应用还未成气候。此外,很多产品功能缺少差异化、价格相近,未来几年将不可避免地引发产业淘汰潮。

  2015年将迎来医药行业变革的重要阶段,不过政策性引导是决定医药电商未来走势的“风向标”。移动医疗设备是新鲜事物,但并不能代替专业医疗,无论怎么互联网化,事关生命健康的医疗行业要守住质量和服务的底线,需要有关部门跟进相应的监管机制。而无论是互联网企业还是传统药企,把握核心医疗资源才是。

  制造行业:“智能制造”成共识

  2014年的低迷只是变革的前夜

  2014年,网上流传着一个工业4.0视频,向国人呈现了一幅未来工厂的画面:一部高档数控机床可以在几分钟内把一块钢锭加工成高精度的航空发动机部件。这个数控机床是一个工业机器人,站在一旁监督整个过程的工人只要对机床输入指令就行了。

  在中国制造业各种低迷的情况下,工业4.0点燃了制造企业的希望之火。这也成为中国制造业未来的努力方向。

  随着信息技术的发展以及信息化普及水平的提高,数字技术、网络技术和智能技术,日益渗透融入到产品研发、设计、制造的全过程,推动产品的生产过程产生了重大变革。一方面,研发设计技术的数字化、智能化日益明显,缩短了设计环节和制造环节之间的时间消耗,极大地降低了新产品进入市场的时间成本;另一方面,机器人、自动化生产线等智能装备在生产中得到广泛应用,“机器换人”已经成为企业提高生产效率、降低人力成本的重要手段。以“人机一体”“人工智能”“智慧制造”为核心的新一代机器人及智能制造技术,正在悄然推动新一轮工业。

  尽管中国是前几轮工业的后来者,但在这轮中终于有了赶超发展的希望。机器人及智能装备产业在我国整体上还处于起步阶段,虽然在核心技术方面与国际水平存在差距,但是中国的最大机遇就是市场驱动。2013年开始,中国已成为最大的工业机器人消费国。

  智能制造的趋势已经成为制造业界的共识。海尔首席执行官张瑞敏2014年宣布已经裁员1.6万人,仍将继续裁员1万人。京东方的8.5代线面板工厂也已经大量启用机器人操作。三一重机董事长俞宏福表示:“机器人应用已形成一种趋势。它是一个体系,需要事先去筹划,需要改变我们的思和管理方式。”

  国家政策也为智能制造提供了极大支持。习在2014年6月召开的两院院士大会上明确,“机器人”有望成为“第三次工业”的一个切入点和重要增长点,我们不仅要把机器人水平提高上去,而且要尽可能多地占领市场。在各地扶持政策的推进和资本市场的热捧下,国内机器人行业不断升温。2014年,被称为机器人国产化元年。2013年,沪深两市和机器人业务沾边的上市公司仅为30余家。而2014年,这一数字达到了60多个。此外,还有大批未上市的相关公司。

  然而,我国工业机器人在某些关键技术上还缺乏整体核心技术的突破。即使像沈阳新松这样的公司,减速器、电机、轴承等机器人的核心零部件也是采用国外的。机器人集成的产业链很长,如果只做低端的加工制造意义不大。但目前,很多企业根本就不具备生产能力,既无基础也无技术。即使是一些有备而来的企业,也基本停留在组装、仿制阶段。如果国产机器人未来仍然找不到准确的市场定位,将面临被市场淘汰的局面。

  钢铁行业:“三低一高”新常态

  如何化解庞大的过剩产能,将是一项长期而艰巨的工作

  2014年,中国钢铁业经过数个寒冬洗礼,终见一丝暖意:利润总额创出三年来新高,基本摆脱了全行业亏损的局面。尽管这其中有铁矿石价格下降的外部因素,但不能否认的是,我国钢铁产业将进入新的发展阶段。

  产能过剩一直是困扰钢铁行业的突出问题。2014年11月,工业和信息化部公布第三批符合《钢铁行业规范条件》企业名单。逾11亿吨钢铁产能浮出水面。而自2014年下半年开始的房地产业下降,对钢铁市场也颇有影响。各相关部门密集出台了一系列旨在建立以市场手段为主化解产能过剩长效机制,为标本兼治化解产能过剩矛盾带来了新的期待。

  作为竞争性行业,钢铁国企在2014年拉开了全面深化的大幕。宝钢集团确定了管理层持股、员工持股,干部能上能下、员工能进能出等措施,员工股权激励计划进入实施阶段。鞍钢集团[微博]完善集团管控体系,推进企业办社会和厂办大集体等历史遗留问题的解决。钢铁从用人和分配的结构上进行调整,对销售、采购、国贸三大经营公司实施市场化……一旦钢铁产业国企取得成功,大型钢铁国企资产将有效盘活,而运营效率的提升将有利于钢企市值提升。

  然而,作为传统行业的钢铁行业管理机制相对守旧。老牌国企为了旗下各产业板块都能下去,往往以盈利板块创造出来的利润补贴亏损板块,市场化力度不够。很多钢企实行兼并重组后,内部不能做到真正的机制,重组后经营业绩并没有达到预期。

  中国钢铁业的发展轨迹可谓是“三低一高”,即低需求增长、低钢材价格、钢企低效益和行业高压力。2015年1月1日起开始实行的新环保法,被业内视为化解钢铁产能过剩的重大外部因素。钢企面临大洗牌。毕竟,要满足这部“史上最严”新环保法要求,钢铁产业需要投入千亿元进行环保。这将助力钢铁过剩产能淘汰进程,步入提质增效新阶段。

  2015年,“一带一”战略带来的大规模投资,对钢铁需求产生极大刺激。此前,中国已经是钢铁出口第一大国。但加大力度出口钢材并非长久之计。首先,出口的大多是中低端钢材,利润低廉,甚至是钢企自己的和资金赔本赚吆喝。其次钢材出口过多也可能引起国外钢铁反倾销情绪。未来中国在出口上首先要做到产品升级,增加利润值,并适当控制钢材出口的数量。

  据冶金工业规划研究院预测,2015年中国钢材需求量为7.23亿吨,比今年的7.124亿吨增加1.47%。而这与国内超过将近12亿吨的钢铁产能相比,可谓杯水车薪。如何化解庞大的过剩产能,仍将是一项长期而艰巨的工作。

  军工行业:资产证券化加速推进

  军工板块上市公司资产运作频频,标志着军工行业步伐逐渐加快

  2014年,对于军工企业来说最明显的变化就是多项的逐步推进,主要体现在三个方面:体制编制、政策制度和军民融合。

  在国企大背景下,各军工集团纷纷成立工作小组,明确提出方向的包括中航工业集团、航天科工集团、兵器工业集团、航天科技集团和中船重工集团等,推动混合所有制、员工持股、事业单位等成为行业共识。比如,中国航天科技集团公司旗下的四维图新向腾讯转让部分股权,即成为央企混合所有制中的一个案例。中航工业力推集团资产证券化,意欲在现有的55%基础上,继续向80%的目标迈进。航天科技、航天科工、兵工集团等的资产整合也在紧锣密鼓地进行。一系列的大踏步推进,令整个行业在资本市场上备受追捧。

  我国十大军工集团目前证券化率相较于国外依旧较低,潜在资产证券化空间大,在军工企业股份制、军工科研院等背景下,军工资产注入上市公司的前景令人期待。当前军工企业可行的径大致有四条:一是集团内资产重新整合,即研究所转企改制;二是内部实行股权激励,主要指管理层持股,三是出让部分股权引入外部资本来盘活存量,四是收购外部民企来引进增量。

  从宏观上说,中国大国崛起已是势不可挡,世界秩序重建,中国版“阿波罗计划”浮出水面。中美两国博弈下的军费持续增加,带来军工行业长期需求扩张。一系列重大科技项目,中国深空探测工程的推进、北斗系统的完善,以及海防声呐系统、国家信息安全领域的突破,使军工行业既能获得的支持,又有足够亮丽的业绩支撑。

  在深化的背景下,国企混合所有制深入到以往相对神秘的军工行业,为这一行业带来了更加市场化和效率化的预期。总装备部、工业和信息化部、国防科工局、全国工商联已陆续制定出台一系列军民融合政策措施,通过不断完善市场准入、信息交互、公平竞争、过程监管、配套保障等制度,“民参军”热潮不断涌现。

  预计2015年,军工科研院所改制即将破冰。2015年底至2016年主要院所可能完成改制,随着军民融合政策的大力推动,民营企业进入军品配套体系的门槛降低,未来军用技术民用化将加速,军工行业也将持续焕发活力。

  电子商务:群雄逐鹿移动电商

  移动电商已成兵家必争之地

  2014年,传统零售业纷纷关店裁员,电子商务却快速发展。电商扎堆上市,赢得了全世界的目光,标志着一个新时代的开始。

  在这个新时代中,最令人瞩目的无疑是移动电子商务潮流。随着智能手机等移动终端设备的大量普及,以及消费者消费行为习惯的转变,“手机购物”已经成为时下最流行的消费模式。另一个重大因素是2014年4G时代的来临,移动互联网驶入“快车道”,成为移动电商的一个动力来源。

  移动互联带来了更多的碎片化时间。2014年“双11”,阿里无线端销售额占比45%,而在凌晨最高峰时甚至达到了70%,而2013年这一比例仅为20%。主打本地生活服务的美团网[微博],移动端交易额占比达到90%以上。

  过去的一年,中国第三大社交软件陌陌上市。这是一款完全基于移动端的社交工具。打车软件正给传统的出租车行业带来前所未有的性变化,意味着互联网对于传统行业的正在从销售渠道延伸到产品层面,从线上延伸到了线下。

  EnfoDesk易观智库和京东联合发布的《2014年微信购物发展》显示,2014年中国移动[微博]购物用户规模突破3亿,增长速度超过35%,高于PC购物用户25%的增长速度。移动购物的交易规模接近10万亿元,增长率达到270%。消费者是怎么移动购物的呢?称,目前通过电商平台手机客户端仍然是主流的移动购物方式,例如国内最活跃的移动购物APP前三名分别是淘宝、天猫、京东。不过,一些新入口正在出现。如今,手机QQ、微信、新浪微博手机客户端由于拥有海量的用户和社交关系,为商家提供了一个直接与消费者建立信任关系的平台,正在成为消费者移动购物的新入口。

  移动电商风云四起,各大电商纷纷发力移动端,抢占移动电商市场新的制高点。BAT竞相布局,从微信推出的微信小店,到百度吆喝的直达号再到支付宝[微博]力推的服务窗,无不着各巨头们在抢占入口上的野心。

  国企也不甘落后。中粮集团旗下的我买网[微博],移动客户端为整体销售额贡献了近50%。2014年10月,中粮我买网手机商城开展了为期一个月的活动,加大手机端力度吸引移户,精心挑选多款产品触底让利,有些产品甚至低于PC端价格。青岛啤酒敏锐地抓住了移动购物浪潮,积极布局线上移动购物商城,在“双11”大战中设计了一款“全民酿啤酒”游戏。结果,青岛啤酒[微博]作为国产品牌以绝对优势领先其余9个进口啤酒品牌,占据啤酒“双11”销量第一的宝座,秀了一把国企的移动互联网思维。

  据专家预测,2015年,移动电商热度只高不低。预计到2017年,移动互联网市场规模达到7000亿元。2015年移动电商最大的看点依旧在微信身上:微信覆盖数亿用户群,除了性质的微生活和微购物外,第三方平台如雨后春笋般出现,有平台化发展的趋势。

  金融行业:互联网金融势不可当

  互联网金融将加快与传统业态的融合

  2013年,横空出世的“余额宝[微博]”宣告了互联网金融在中国的诞生。2014年,互联网金融潮流对中国传统金融业产生极大冲击,互联网金融创业者们融资额度一再创新高,大量P2P平台如雨后春笋般涌现,各类互联网金融产品让用户眼花缭乱。各种模式的生长,酿就不少苦果,招致监管层面的干预。

  但监管介入的正面效果将在2015年利好互联网金融:这种新的力量,一旦被纳入良性发展轨道,市场得到规范,传统金融企业和原来的几个IT玩家本身的优势将更有用武之地。

  目前,以互联网技术和数据、用户体验和渠道入口为代表的线上金融化趋势,已经通过互联网金融逐渐凸显出来。互联网金融的内涵和外延,也在逐步的试探和博弈中明确下来,为普通投资者、平台运营者、风投机构、融资需求者,以及相关的资讯服务、渠道合作和互联网营销服务平台共享这台盛宴定下了基调。有专家预测,互联网金融在2015年会继续高速发展,并且和2014年相比,互联网金融的发展整体规模至少会有50%以上的增长速度。

  易观智库指出,2015年是互联网理财向传统金融继续取经的一年,其发展将向着深度融合、跨界合作及平台化的趋势推进,而新的国民“宝宝”也将诞生。

  这种深度融合和跨界,2014年已经初露端倪。

  2014年,BAT三巨头裹挟庞大的资本与渠道资源,将触角伸向了星光闪耀的“影视圈”,开始携网民的力量影视业。3月,阿里巴巴推出“娱乐宝”,网民出资100元即可投资影视剧作品,包括《小时代3》《小时代4》《狼图腾》《非法操作》等。投资项目对接国华人寿旗下的一款一年期终身寿险,预计年收益为7%,获得24万人预认购。9月,百度公司与中影股份、中信信托和德恒律师事务所联合发布国内首个电影大众消费平台——“百发有戏”, 一期产品选定由汤唯、冯绍峰主演的影片《黄金时代》。最低起购门槛仅为10元,半年期,预期年化收益率为8%至16%。该产品推出后仅两分钟就售罄。

  不仅是影视业被互联网金融入侵,通信行业也加入了这个潮流。2014年4月,余额宝联合广州电信推出“0元购机”;6月6日,广东联通、百度及富国基金宣布联手推出“沃百富”计划。两个产品都是用户冻结一部分话费到理财账户,就可以免费领取不同款的手机,并享受话费套餐优惠——这将原本充话费购机的钱,变成了理财的钱。

  易观智库指出,2015年这种跨界合作将成为常态。而云计算能力、大数据能力、支付账户体系建设、品牌号召力都将成为核心竞争力。以此为标准,拥有强大技术优势、流量优势的BAT三巨头将在2015年的互联网理财竞争中继续领跑。而在这种跨界合作中,其中最频繁的合作将是与传统金融机构的合作,“百发有戏”则成为这个最大潮流的范本。

  但是,互联网金融的风险仍然存在。IDG资本投资经理兰希表示,P2P平台2015年不是公司的投资重点。目前,国内网贷平台普遍存在进行拆标、期限错配等问题。P2P平台特别是抵押类、信用类质量会下降,大量的P2P平台会不良率上升的风险和流动性风险。“2014年跑平台多数是集资诈骗,2015年会有更多的平台因为流动性等经营问题而倒闭。”

  十大科技趋势

  物联网:进入实践元年

  物联网(物品在联网状态下互相传递信息)的概念由来已久。武侠小说里经常会写到用控制东西,甚至可以隔空取物;而在现实世界里,物联网就以让“隔空取物”、“”这样的事情成为现实,只要将物品变成一个联网的设备。

  然而,尽管和互联网几乎同时出现,高昂的价格阻碍了物联网发展的步伐。2014年,谷歌以32亿美元收购智能室温调节器制造商Nest Labs,这笔交易让物联网正式进入了主流视野。近况欠佳的手机公司黑莓[微博](BBRY)宣布,他们打算在2015年展示自己的物联网计划,希望在传统的黑莓产品之外开拓出新的业务领域。

  据预测,率先接纳物联网技术的三大行业将是制造业(新智能设备)、公共事业(智能仪表)、交通行业(智能交通灯和公开运输系统)等。

  因看好物联网在未来的发展,纷纷投入大量人力物力。以工业制造闻名的决定实施“工业 4.0”战略,通过将物联网与服务引入制造业重构全新的生产体系,改变制造业发展范式,形成新的产业;欧盟的旨在利用科技创新促进增长、增加就业的“地平线 2020”科研计划中,物联网是其中的重要内容。

  有专家称,预计到2020年,联网供用户使用的设备数量达到250亿件,而2015年这个产业就将达到近5000亿元的规模。比如,通过智能手机锁门和开门的技术将比移动支付发展的步伐更快。

  电视:用户界面和智能特性将有突破

  2014年出现了一大批4K或者超高清电视机——像素密度为普通的1080p全高清电视的4倍。LG曲面OLED电视一经推出,就获得国际权威DIGITALVERSUS“所评测过电视中的NO.1”这一最高赞誉。2015年,65英寸以上的4K电视机将成为新的标准。这些超高清电视的分辨率是高清电视的4倍,你甚至能看清电视中演员眉毛上的细微汗珠。

  康佳在“10核4K创视纪”发布会上率先推出OLED电视,2014年11月28日,创维[微博]集团在半年报通报会上正式宣布,中国品牌首台OLED电视在深圳面世,创维荣耀首发。国产OLED面世对刺激未来中国彩电行业技术革新意义重大。制作这种电视机的成本已经大幅降低,但相对普通消费者还是略高。

  而四面出击的谷歌发布了新一代适配智能电视的Android操作系统。Android TV体验直观,采用广为流行的智能电视用户界面标准,相比起制造商们普遍粗制滥造的界面明显很有吸引力。谷歌当时还宣布,它已经跟索尼、夏普和飞利浦达成合作协议。这三家厂商将在2015年的高清电视产品中采用Android TV系统。因此,预计2015年的CES上会涌现不少搭载Android TV的高端电视机。

  3D打印:向工业化制造方向转变

  在3D打印刚刚萌芽的2012年,人们不会想到以往“天马行空”的想象力会有变成现实的一天。如今,3D打印技术正在向着令人神往的方向发展。2014年,该产业聚集了更多的资本、公司以及想法。目前,集中最多关注的是消费级设备。它们通常在精度、尺寸和原材料方面没有工业级设备那么高的要求,价格下降很快。

  3D打印是一项必火的应用。因为这项技术将让普通家庭拥有基础的生产制造力,你可以在家中打印餐具、装饰物甚至小家电,降低生活成本。当然,关键在于3D打印机的价格,目前国外众筹创业平台Kickstarter上已经出现了3000元人民币左右的3D打印机,大幅拉低了价格,也预示着国际巨头HP、三星[微博]或许进入这个领域,激烈的竞争无疑会带来更低价格的产品。

  凭借在材料和成本上相对节约的优势,3D打印技术的应用早已从普通的生活用品,慢慢渗透到了医疗、航空以及军事等各个高精尖领域。3D打印机制造商们正在不断获得值得赞美的重大进步,推出更快速、更小型和更经济的产品,打印从食品到器官的各种东西。2015年,我们有望看到真正性技术的出现。

  现在,国外就已经有不少汽车、飞机甚至是航空火箭上使用了3D打印的零部件。就在不久前,一位宇航员在国际太空站用3D打印技术打印出了一把管钳。以后,3D打印技术制造的各种交通工具以及工业化部件也将会越来越多。到时候,说不定人们日常生活所接触到的,都离不开3D打印。这也意味着,3D打印确实在向着工业化制造的方向转变。

  石墨烯:未来的神奇材料

  2014年,华为老总任正非在接受采访时指出,这个时代将来最大的,是石墨烯时代硅时代。

  作为目前已知的最薄、最坚硬、导电性最好而且拥有强大灵活性的纳米材料,石墨烯成为制造灵活显示屏、可穿戴设备以及其他下一代电子设备的理想材料,未来在触摸屏、传感器、蓄电池等领域的应用充满了想象。

  鉴于石墨烯所蕴含的无限应用潜力,三星、苹果和谷歌公司开始积累各种与石墨烯有关的专利,未来的竞争之战已在实验室打响。

  三大巨头公司的未雨绸缪不无道理。比如,通过它制造出可弯曲的智能手表、可折叠成智能手机的平板电脑、15分钟便充好电且续航能力达500公里的电动车蓄电池,等等。

  石墨烯因为其本身的特质,很可能成为未来的神奇材料,并在硬件设计和制造业中引起新一轮。由于它可以让设备变得更薄更柔软,可能成为苹果和三星的下一个战场。

  据预测,到2016年全球移动设备销量将高达8470亿美元,未来五年可穿戴设备的销量将高达190亿美元。掌握了石墨烯的开发技术就成为公司未来在电子设备市场发展的关键。

  2015年,中国量产石墨烯锂电池,将是电动车业重大利好。它将导致车业乃至手机业的再次洗牌,现在的特斯拉、混合插电车、纯电动车等或将面临极大的打击。

  可穿戴设备:逐渐覆盖人类肢体

  谷歌在高科技的各条战线都能够掀起风浪。2012年,谷歌眼镜让可穿戴市场开始逐渐成形。之后,各方企业逐步进入这一领域。2015年的CES仍然是科技行业的一大热点,尽管它尚未能够在大众消费市场实现腾飞。

  今天,高科技健康手环如FitBit等,都在持续获得那些希望密切追踪自己卡里消耗情况的消费者的青睐,但是苹果(AAPL)和索尼(SNE)等公司还远远不满足于此。他们希望能够在2015年掀起更强大的可穿戴设备潮流。

  随着苹果、三星等主导厂商开始进入可穿戴电子产品市场,可穿戴电子产品已经较为丰富、多元化,逐渐“覆盖人体肢体”。

  研究机构预测,2015年该产业产值可能突破100亿美元。巨大的市场增幅潜能正在吸引电子厂商争相进入这一领域。比如,三星将推可语音控制的最强智能手环,TCL[微博]也推出首款可穿戴设备BoomBand智能手环。未来可穿戴产品研发,将包括可以监测心跳的、佩戴在衣服里面追踪个人姿态的器、追踪健康数据的临时纹身还有根据足部震感来进行GPS定位的触觉鞋,乃至其他延伸产品等。

  当前,可穿戴电子产品推广的关键是“使得用户形成长久而非暂时的佩戴习惯”,因而相比于其他产品,电子手表有更好的用户接受度基础,可以成为未来可穿戴电子产品功能延伸的平台。同时,也有观点认为,可穿戴产品未来发展的关键在于“并发挥作用”,将用户从手机和平板电脑那里“拉过来”。

  生物芯片:活的半导体

  目前,哈佛大学和其他研究人员正在开发一款治疗巴斯综合症的“心脏芯片”。这些研究目前都处于初级阶段,不过一旦获得成功,对于药物研究的意义非常重大。

  为实际上借鉴了几十年前半导体行业的一些技术,它们制造出了晶体管,构建了现代电脑模块。随着晶体管体积越来越小,速度越来越快,计算机也从过去价格昂贵的“庞然巨兽”变成了如今实惠的便携设备。许多科学家认为,生物科技也能有相同的机遇。

  研究者目前正尝试在一块小芯片“培育”人类器官组织,如心脏和肺。这些芯片并非我们常见的电脑芯片,而是源自皮肤细胞的微型网络,最后胶合到一块显微镜载片上。研究人员表示一旦生物芯片的蓝图设计好,比如可以模拟人类肺或其他器官,制造芯片的成本其实并不高。真正的难点,是要确保细胞自身可以正确的集合在一起,并且像真正的器官那样在人类身体里发挥作用。

  这项研究的目的,是为了找到一种了解人体组织存活的方法,然后模拟真实人类器官功能。我们目前的药物测试都需要利用动物,或是人类志愿者,整个过程非常冗长,如果这项技术能够成功,那么就能有更加便宜且高效的方法来进行临床治疗。同时,这些芯片有助于开发“定制药物”,特别是可以针对指定的病人,测试出他们真正所需的药物。

  如果生物芯片技术获得成功,新药开发的速度和准度可以提升十倍,而成本则会减少90%。至少,理论上是这样。

  无人驾驶汽车:交通爆发

  只要设定好汽车系统,驶驾员就可完全“解放”了,在车上睡觉、看书、看电视,也可将座椅旋转360度,和后排乘客聊天、开会、打牌……这就是无人驾驶汽车的特别之处。世界各地的汽车厂商都已关注无人驾驶汽车这片蓝海。

  2014年12月23日,谷歌宣布该公司已经完成了第一辆无人驾驶汽车原型,这是该公司的首辆全功能无人驾驶汽车。要知道,这并不是对一辆现有的汽车进行修改从而使其具备无人驾驶功能,而是一套取消方向盘的完全无人驾驶汽车。

  在谷歌努力的同时,奔驰、宝马[微博]、通用、丰田等传统车企也不约而同地将无人驾驶汽车的发布时间定在了2020年前后。不过无论是沃尔沃、奔驰还是特斯拉、百度的方案貌似都是通过自动驾驶为司机提供辅助操作,提升后者的驾驶体验。

  随着谷歌加快研发节奏,传统车企也将计划提前。新加坡一直在研究无人驾驶汽车技术,给出的计划期限则是10 到15 年。据了解,新加坡预计会在2015 年正式让自己的无人驾驶汽车上。

  第七届广东工业设计活动周上,广汽的无人驾驶新能源智能概念车传祺witstar亮相。而由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,也在2014年7月首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶试验。试验中,无人车自主超车67次,试验的况背景为有雾、有雨的复杂天气。

  不过,无人驾驶汽车现在只是概念设计阶段,在推广普及的问题上仍困难重重。如果能建设起车联网,实现车车通信,对无人驾驶车来说就会容易很多。

  移动支付:大规模扩张在即

  2014年,随着智能手机在全球尤其是发展中国家的持续普及,人们花在自己手机上的时间第一次超过了个人电脑,通过手机访问零售网站的人数也第一次超过了个人电脑。在2015年各种可能的趋势当中,移动的继续深化发展肯定是最具有现实性的。

  美国人口普查局公布数据显示,电子商务目前仅占美国零售业总采购量的6.6%,为此支付应用在现实世界的转账业务中拥有巨大潜力。Apple Pay问世之后六周之内,其占据的市场份额就从零达到了1.7%。2015年,伴随eBay[微博]拆分贝宝,更多果粉升级到兼容Apple Pay的手机,以及更多小商家接受Square Up,移动支付自然将全面铺开。

  事实上,2014年通过Venmo进行的交易已经达到25亿美元。消费者已经能够使用Venmo实现应用支付,比如使用打车应用Uber等。

  在中国,随着我国移动支付产业标准制度、市场、生态体系的不断完善和技术产品、商业模式的创新支撑,移动支付产业市场规模不断扩大,在引领金融、电信、互联网、交通等领域创新发展的同时还带来巨大市场机遇,移动支付生态圈不断趋于优化,市场发展正大步向前。阿里巴巴的支付宝和腾讯的微信疯狂圈地,中国移动则推出“和包”应战。2015年将毫无疑问地成为“移动商务接纳年”。

  无负极电池:传统锂电池行业

  过去20年间各类技术发展突飞猛进,但最普遍的可充电电池锂离子电池技术一直停滞不前,成为制约智能硬件进一步发展的一大瓶颈。好在2014年底,美国麻省理工大学(MIT)取得了电池技术的突破性,其新研发出来的“无负极电池”或将沉寂了20多年的传统锂电池行业,以及电动车和手机电池领域。毕竟,电动汽车产业化进程在很大程度上取决于电池技术的进步。

  根据美国能源部的定义,第一代锂电池使用石墨负极,最多能达到600 Wh/L的能量密度; 第二代锂电池使用硅负极,最高能取得 800 Wh/L左右的能量密度;第一代和第二代都属于传统的锂离子电池。而第三代锂电池将使用更高能量密度的金属负极甚至做到无负极,能超过 1000 Wh/L 的能量密度。

  目前的负极主要是以石墨为主,优点常成熟和廉价,缺点能量密度很低。在负极提供商中,几乎没有技术差异,主要靠降低成本来竞争。第三代锂电池则使用一种超薄到近乎没有的金属负极和更加安全的电解液。根据美国权威的电池测试实验室A123 公司2014年10月的验证,它的2Ah产品原型的能量密度达到了每升1337瓦时,超过了目前苹果、三星、小米和特斯拉电池能量密度的2倍,并有望在未来1~2年内投入使用。

  该技术使得智能手机变得薄如卡片,手机待机时间和电动车续航里程翻番,而且电池价格变得更低。或许,这将使整个电动汽车产业格局和商业模式发生预想不到的变化。

  虚拟现实技术:走入普通人生活

  2014年,虚拟现实技术获得相当快的发展速度。这项技术最初号称能够为用户提供360度全方位无死角的音视频体验。2014年3月,Facebook斥资20亿美元收购了虚拟现实头盔公司Oculus,认定虚拟现实将是通信和娱乐未来的大势所趋。扎克伯格更相信,虚拟现实有朝一日将彻底超越娱乐的层面,比如学生可以在虚拟教室当中上课,医生甚至可以在复杂的传感器的帮助之下,利用虚拟现实技术进行会诊。

  扎克伯格的这项投资也将在2015年得到大的进展。3D制图与传感器技术的突破,已经令虚拟现实技术的价格降至消费者可承受的范围,虚拟现实技术有望在2015年获得更大突破。

  当下,三星与谷歌都已经推出虚拟现实头盔,以智能手机为屏幕。2015年,索尼的Project Morpheus将与PlayStation 4绑定。Facebook的扎克伯格也加入了虚拟现实技术粉丝的队伍。

  与此同时,索尼、谷歌和三星等都表现出了自己的兴趣,想要和好莱坞携手,让虚拟现实真正成为现实。New Deal Studios和其他一些专业工作室最近都已经在着手开发为虚拟现实头盔设计的360度电影了。英国旅行服务供应商托马斯库克集团在前不久就新开了一家提供虚拟度假产品的概念商店,用户可以在店内免费试戴OculusRift虚拟现实头戴设备来获得3D和360度的沉浸式热带天堂体验。

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